近年升降機意外頻生，為保障市民安全，新《升降機及自動梯條例》昨日全面實施。新條例將引入新措施，加強從事升降機及自動梯工程人員的規 管，擴大法例的涵蓋范圍及提高違例罰則。機電工程署亦正進行優化升降機計劃，分三階段全面提升本港升降機安全水平。

 新的《升降機及自動梯條例》昨日正式實施，除原有承建商及工程師制度外，會引入升降機及自動梯工程人員注冊制度，以「注冊工程人員取代舊法例 的「合資格工人」。注冊工程人員會獲發注冊證書及注冊證，以識別身份，其名字亦會記錄在「注冊工程人員名冊」中，以備公眾查閱，他們亦須每五年為注冊續 期，確保繼續符合注冊的要求。發展局局長陳茂波表示，注冊制度可使政府有效監管工程人員水平，政府亦有持續進修課程，幫助工程人員取得注冊資格。

 新例又擴大規管對升降機及自動梯有管理權或控制權的人，加強他們對升降機及自動梯安全的關注，符合「共同責任」原則，杜絕「卸膊」。同時新令亦將違規行為刑事化，除將罰款由以往1萬元增至20萬元，違例者還會被判監，最長刑期為12個月。

 由於升降機每天使用次數頻繁，耗損情況無可避免。機電工程署於2010年年尾展開優化舊式升降機計劃，機電工程署工程師吳德禧表示，優化計劃分 三個階段進行，第一階段是從政府部門做起，為期三年，約可優化650部舊式升降機，希望以先行者角色推動優化工程，第二階段是優化大型屋苑和商業大廈的舊 式升降機，第三階段是舊式樓宇。

 吳德禧續說，現時優化舊式升降機計劃還處於宣傳階段，屬於自愿性質，該署亦會透過教育推廣，讓市民和業界知道優化計劃的重要，「以前升降機嘅『門刀』容易傷到老人家，如今采用『二合一門刀』，就唔會有呢個問題」。

 吳續稱，優化升降機計劃是根據歐盟國際標準進行，英國、法國等國家多年前已進行優化舊式升降機計劃，由鼓勵性質循序漸進到強制性優化，但機電署 暫未訂定時間表，希望以自愿優化為主。政府亦於去年推出「樓宇維修綜合支援計劃」，升降機擁有人可透過計劃申請資助，進行升降機優化工程。