“一秒入冬”在武漢可不是開玩笑的

最近的一場陣雪造訪后

氣溫陡降至0℃以下

未來幾天 武漢還將雨水不斷

 

 

 

 

 

    電梯跟人一樣，也是“知冷知熱”的。往年每逢冬季，電梯故障數就會有所上升。國家標準規定電梯機房溫度在5-40℃之間，設備才能較好地運行。當實際溫度低于標準值時，便容易引發電梯運行噪聲增大、出現異響或抖動、靈敏度降低等情況。
     那么冬季應該怎么確保電梯主機的安全運行呢？針對有齒輪曳引機，物業、維保師傅們要做好以下幾點日常維護：

 

 

主機潤滑油的檢查

1、查看主機箱體上的油標，如果油位低于刻度線，請及時添加潤滑油。

2、查看油質狀態，是否經過主機長時間使用以后，潤滑油清潔度不夠，金屬雜質較多，若如此需要更換潤滑油。

曳引機異常響聲的檢查

電梯正常運行，用螺絲刀頭部放置在曳引機上部表面，將耳朵靠在螺絲刀的手柄處，聽曳引機在運行時內部是否有雜音，如有雜音應立即聯系專業技術人員檢修；

制動系統的檢查

1、檢查制動器溫升：一般制動器表面溫度應在55℃左右，用手觸摸不被表面溫度直接燙傷，如發現溫度過高應立即停梯檢修；

2、緊固制動器接線盒內接線——打開接線盒蓋子，用一字螺絲刀緊固進線和接線端接線，檢查制動器各銷軸部位應良好，動作是否靈活可靠。

制動器部件的檢查

1、電梯檢修運行——先調整制動器的閘瓦與制動輪輕微摩擦，然后將螺栓回旋至無摩擦聲音時，緊固調整螺栓的備帽；調整后抱閘間隙應在0.20~0.30mm之間；

2、制動器閘瓦磨損不應大于2mm以上；制動閘瓦厚度小于6mm時應更換；

3、定期檢查、清理制動器鐵芯；

4、切斷主電源，用手動松閘扳手人為動作制動器，觀察抱閘有無卡阻現象。電梯正常運行時切記取下松閘扳手妥善放置。

 

 

 

最后，小天還要提醒乘梯者

“被困電梯應怎么辦？”

當然是撥打貼在電梯里面的求助電話

冷靜仔細地說清楚自己被困的位置

千萬不要自行扒門

等著維保師傅們的救援！